Les nouveaux pneus intelligents peuvent s'adapter à toutes les routes

Michelin a présenté le concept du tout nouveau pneu Vision. Il est totalement écologique, il ne peut pas être percé et, si nécessaire, un nouveau revêtement peut facilement être imprimé sur une imprimante 3D.

Alvéoles de frites et d'oranges

Les dernières avancées de la technologie et de la science des matériaux confirment que les plus efficaces sont parfois les conceptions qui ont déjà été inventées par la nature. De là, apparaissent des filets à structure web ou des robots à coordination animale. Dans cette rangée se trouve le nouveau développement Michelin: il s’agit d’une roue monolithique, solide au centre et plus douce sur les bords. Son architecture interne imite la structure des alvéoles, de sorte que la roue ne peut pas être percée.

Crédit photo: FoxNews

La roue Vision est imprimée sur une imprimante 3D et est créée à l'aide de matériaux organiques biodégradables: caoutchouc naturel, copeaux de bois, paille, sucre et pelures d'orange. En théorie, la roue peut également inclure des vieux pneus recyclés, des composants électroniques et des bidons en aluminium.

Impression de pneus au lieu de montage de pneus

Pendant le fonctionnement, l’état des pneus sera surveillé en temps réel par les capteurs intégrés. Si la bande de roulement est effacée au volant ou si la roue doit être remplacée, le conducteur le saura immédiatement à partir de l'ordinateur de bord. De plus, ces données sont transférées vers une application spéciale.

De plus, ces roues seront presque éternelles: les protecteurs effacés peuvent être imprimés sur une imprimante 3D. Avec son aide, "pneus d'été" est remplacé par "hiver" et inversement. Michelin propose des pneus pour l’impression dans des stations d’impression spéciales Print & Go que l’entreprise souhaite construire sur les principaux itinéraires. En utilisant l’application, le conducteur pourra commander à l’avance le motif de la bande de roulement et son épaisseur à la gare la plus proche.

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